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献礼二十大 建功新时代|全球首艘!苏伊士型LNG双燃料油船交付
来源:旧黄金城667722     日期:2022-06-29    字体:【大】【中】【小】

  6月28日,由旧黄金城667722旗下七〇八所设计、广船国际建造的全球首艘苏伊士型LNG双燃料动力油船“GREENWAY”号交付!

  该船总长约274米,型宽48米,型深23.7米,服务航速14.2节。

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  该船为15.8万载重吨LNG/燃油双燃料油船首制船,是目前华南地区建造的最大LNG/燃油双燃料绿色船舶,在燃油及燃气模式下均可满足国际海事组织颁布的TierIII排放标准。

  在采用LNG模式推进时,该船能够减少约20%的二氧化碳排放量、约85%的氮氧化物排放量和约99%的颗粒物、硫氧化物排放量。

  “绿色之路” 亮点闪耀

  主机自带高压SCR系统

  该船采用的主机自带高压选择性催化还原(SCR)系统,可满足全球各个海域和港口最严苛的排放要求。

  在高压SCR系统安装调试工作中,广船国际通过联合主机厂家开展应力计算,科学布设固定管码,很好地解决了该系统及管路振动问题,为后续船舶的建造积累了经验。

  主机采用高压LNG供气

  为确保LNG气体充分燃烧,该船主机采用高压LNG系统供气,其内部燃气管路压力高达350bar(生活中常用的高压锅内压力约为1bar),在双壁管压力试验时其压力更是高达525bar。

  广船国际首次承担并完成了双壁管结构的高压LNG系统管路的设计和制作,其内管承担输送高压LNG,外管起到保护作用,内、外管壁之间有机械通风。

  多项LNG系统技术优化

  #  LNG系统透气桅布置在燃气处理间顶上?

  对!能有效优化甲板面的布置空间,节约透气桅及固定框架材料!

  #  增加水喷淋系统、保护水帘系统?

  是的!此前没有任何可供参考的案例,设计人员根据现场实际情况,对LNG系统罐体、燃气处理间及加注站等增加了冷却保护的水喷淋系统布置,对LNG加注站区域舷侧外板增加了保护水帘系统,很好地满足了船级社的相关要求。

 

液货船,我最全!

  15.8万载重吨LNG/燃油双燃料油船共计划建造2艘,于2019年12月3日签署建造合同,是广船国际首次建造苏伊士型油船。

  随着这型船首制船的交付,标志着广船国际在油船建造领域实现了全覆盖。据了解,广船国际已是目前全球拥有船型最多、系列最全的液货船制造商。


绿色动力,首创有我!

  广船国际在清洁能源动力船舶研制领域深耕多年,目前手持船舶订单达到70多艘、价值超过500亿元,其中有近40艘、价值约200亿元的订单为新型双燃料绿色船舶订单,在绿色船舶研发设计、制造领域达到了世界领先水平。

  全球首制“四驱混动”豪华客滚船

  1600客/3658米车道豪华客滚船首制船

  在建,是全球最大的可艏艉双向航行的船舶,采用电池混合动力推进、配备4台吊舱推进,是一艘极具科技感和未来感、兼顾绿色环:透咝г耸涞母叨丝凸龃。

  国内首制甲醇双燃料动力船舶

  4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船

  2022年6月20日交付,是船舶领域首次应用水合物燃料方案,通过使用绿色甲醇可实现船舶燃料全生命周期的碳中和。

  华南首制LNG双燃料动力成品油船

  11.99万吨LNG双燃料原油/成品油船首制船

  2022年5月30日交付,标志着广船国际成功攻克LNG双燃料动力船舶的研发和建造技术,成为了华南地区首家自主研发和建造LNG双燃料成品油船的船企。

  国内首艘内河千吨级电动船

  2000吨级新能源电动自卸船

 

  2018年底完工交付,碳、硫等废气污染物及PM2.5颗粒实现零排放,达到《内河绿色船舶规范》要求的最高等级。




| 记   者:王   进/邝展婷
| 通讯员:彭永桂/符致冠/钟   伟
| 责   编:邝展婷
| 校   对:高红梅
| 审   核:项   丽/甘丰录